印度筹划东说念主员开采燃料扬弃辐照本事 可通过卫星径直追踪说念路上的每辆车

盖世汽车讯 据外媒报说念，燃料扬弃辐照本事筹划员Murtaza Ali Hamid博士示意其开采的新本事或者通过卫星径直追踪说念路上的统统车辆，而无需GPS建筑、移动SIM卡或车内（外）录像头。最近，Hamid博士在孟买隔邻的帕尔加尔（Palghar）和大诺伊达隔邻的杰瓦尔（Jewar）收效测试了这项本事。

对于如安在莫得任何集会或建筑的情况下识别车辆，Hamid博士示意，车辆使用的燃料会在发动机中产生火花，从而产生24种特定粒子。其中16种粒子造成车辆的唯孑然份，从而确保莫得两辆车辆分享疏通的身份。其余8种粒子会发生波动，从而提供关连车辆位置、领会和分量的准投诚息。

他进一步解说说，这些红外辐照会被天际中的卫星捕捉到。然后，它们被传输到大地上的镜像大地站，以原始文献的方式禁受，并使用稀薄算法进行处理以将其调治为CNV（拷贝数变异）文献。该过程可独一识别并执续追踪每辆车。这种追踪是不能能被随意的，即使车辆的涂层、车身或RTO（印度区域运载办公室）编号被改变，车辆仍可被识别。唯独发动机在运转何况燃料在扬弃，就不错探询车辆的及时位置。即使发动机关闭后，临了一个位置仍然可用。

对于这个过程、最终放弃和考证的问题，Murtaza博士示意，他在空旷的场所装配了一个16英尺的海波段碟形天线（sea-band dish antenna），然后装配高频头（LNB）调治器，并将天线瞄准位于东经83.5度的印度G30卫星。他将MPEG-4手动树立箱连合到这个碟形天线，并将至少8 TB容量的行状器连合到树立箱，然后将行状器连合到屏幕。

他涌现，当完成树立后，该屏幕领先夸耀“无信号”。他手动树立树立箱上的频率，养息象征率，并在行状器上径直禁受原始文献数据。借助算法软件，原始文献被调治为CNV文献。通过将该软件与印度政府的“Vaahan宗派”集成，车辆的及时位置启动夸耀出来。

为了搜检特定车辆的位置，东说念主们需要在软件上输入RTO编号，然后注册手机号会收到一个一次性密码（OTP）。经过考证后，车辆的及时位置将夸耀出来。此外，搜索任何特定说念路、街区或区域，该地区统统的车辆和交通动态王人不错夸耀。这一过程不需要车辆上配备任何GPS建筑。

Murtaza博士强调，遑急的是获取政府机构和卫星运营公司许可，以探询卫星信说念频率和数据象征率。他还提到，该本事已获取专利，因此东说念主们但愿使用其软件、算法或进程的话，王人需要获取他的批准。

当被问及这项本事的上风时，Murtaza博士示意，它不错径直监控车辆，而无需在车辆上配备任何建筑。因此，雷达不错监控说念路上的每辆车，从而进步安全性。这不错泄露减少说念路事故、裁汰交通处理资本、缓解高速公路拥挤，并将年燃料破钞量裁汰20%。

谈到异日筹划时，Murtaza博士涌现，在印度收效地进行寂寥锤真金不怕火后，现在他正准备在迪拜、德国和新加坡等地展示和践诺该本事。

当被问及该本事所触及的资本时，Murtaza博士示意，他个东说念主资助了这些锤真金不怕火，但大边界践诺还需要无数投资。现在，他与印度多家国表里公司的沟通已参加临了阶段，预测异日几个月该本事的收效执即将产生积极效果。他觉得，这项本事可能很快取代大家GPS。