当天，蔚来官方书记在12月21日的NIO Day，将会上市旗下的旗舰级行政轿车——蔚来ET9。新车预售80万元，搭载先进的数字架构，何况是中国首款搭载线控转向技能的量产车型。

外不雅方面，新车保留了蔚来的家眷式联想。前脸部分接受分表情竖状日行灯，搭配下方的大灯，给东谈主一种腾贵的嗅觉，上方的雷达安装与车身如胶如漆，让东谈主不以为突兀。车身侧面接受微小的线条勾画出运动的车身，接受覆没式门把手联想，车门开关在车顶。何况接受了同级最大，领有790mm直径的轮胎。车尾部分，接受溜背造型，搭载了同级独一的鹅颈式主动尾翼。合座造型在不失商务感的同期还极具异日气味。车身尺寸方面，新车长宽高辨认为5325*2016*1620mm，轴距达到了3250mm。

内饰部分，新车接受悬浮式中控屏联想，何况是蔚来家眷初度接受矩形标的盘的车型。搭载了全焦段AR平视久了系统，是各人首发，大致松弛已毕120寸的AR-HUD成果。新车接受四座布局，后排飞航头等舱座椅领有24项自研专利技能，何况领有天外岛和行政桥联想，中央扶手内藏有可张开的行政桌案。全车还配备了七扇电动遮阳帘，全景互联行政屏利用14.5英寸OLED高清久了屏

建树方面，新车搭载自研智能驾驶芯片和自研整车全域操作系统，领有中国首个深度自研的智能系统架构，中央计算平台Adam 2.0复旧智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身、能源、云域6大板块的计算功能。搭载神玑9032智能驾驶芯片，与SkyOS·天枢系统相集合，大致已毕智驾、座舱的资源分享。

新车还搭载了“SkyRide·天行智能底盘系统”，是各人独一的全线控智能底盘。不错在1毫秒内完成线控转向、后轮转向和全主动悬架的信息惩处、计算和反应。新车四轮不错孤独阻挡，悬架每秒最高可进行1000次扭矩诊疗，松弛知足多种复杂路况与场景。

能源方面，新车搭载国内首个“全域900V高压架构”，接受了前180kW感应异步电机，后340kW永磁同步电机。搭载蔚来自研46105大圆柱电芯，闪充峰值功率高达600kW。峰值电流为765A，仅需充电5分钟就可补能255km。值得一提的是，新车在最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A这三项是各人第一。

蔚来ET9当作国产新旗舰级轿车，集成了蔚来最顶级技能的旗舰轿车，多项齐是各人第一，各人开创。何况蔚来的审好意思也一直在线，期待其在旗舰轿车领域大致获取好收成！期待12月21日新车的发扬上市.