在湖北日报的最新报说念中,东风本田于12月6日举办了一场科技体验日活动,揭示了其异日的发展蓝图。活动现场,东风本田汽车有限公司副总司理勾天生晓示,公司蓄意在来岁推出两款全新的纯电动车型——烨S7和烨GT,并对现存的CR-V、想域等车型进行改款升级,以进一步拓宽产物线,更好地满足消耗者的各种化需求。
自2003年在武汉经开区建树以来,东风本田已从单一车型起步,徐徐发展成为领有卓越十款电动化车型的全品类汽车制造商,累计用户数目已冲破800万大关。面临面前燃油与新能源阛阓的双重挑战,东风本田正全力推动电动化转型,依托强电智混本领品牌、全新电动品牌“烨”以及灵悉新能源汽车品牌,得胜打造出了业内首个涵盖混动、插混、纯电三种新能源能源,且苦衷SUV、MPV、轿车全范围的电动化产物矩阵。
算作本田全新纯电品牌“烨”的首款车型,烨S7定位于纯电SUV阛阓,基于全新的纯电动车W架构悉心打造,并初度搭载了本田在电动汽车范围的多项前沿本领。本年11月,烨S7在广州车展上惊艳亮相,瞻望将在来岁一季度厚爱上市,坐褥场所为东风本田刚刚投产的新能源工场。而烨GT则是一款纯电轿跑车型,其见地车在本年4月的北京车展上一经首发亮相,相通瞻望将在来岁完结量产上市。
东风本田新能源工场不仅是本田人人首个新能源工场,照旧东风本田数智化历程最高的工场,具备年产12万辆新能源乘用车的才调。该工场于本年10月在武汉经开区厚爱投产,记号着东风本田全面迈入智能电动新期间。东风本田汽车有限公司总司理渡边丈洋在活动现场默示,跟着新能源工场的投产,纯电猎装轿跑猎光e:NS2、灵悉L等车型也接踵上市,为消耗者提供了更多元化的遴荐。
凭据东风本田的蓄意,到2030年前,公司将累计推出10款以上的新能源车型,包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型。而本田也蓄意在2035年完结纯电动车销售占比100%的主义。本田还在日本公布了全固态电板示范坐褥线,该坐褥线已装置完成关节征战,蓄意于2025年1月驱动坐褥。东风本田汽车有限公司执行副总司理助理、新车型中心副长处龚熙在活动中默示,全固态电板将成为纯电期间的游戏规矩转变者,这也彰显了东风本田在新能源汽车范围的抓续翻新和率先地位。