长安汽车初次发布东谈主形机器东谈主和飞行汽车计划
秦洁
11月15日，2024(第二十二届)广州国际汽车博览会在中国收支口商品交游会展馆开幕，诱导了国表里一众品牌的参与。算作“重庆造”的代表企业，长安汽车携旗下智能化转换限制的相干时期和居品参展。在寰球汽车行业加快向智能化、电动化转型的配景下，长安汽车凭借其在新能源和智能网联时期方面的转换效果，再次诱导了业内和公众的凡俗关爱。
展会现场。长安汽车供图
自1984年进入汽车限制以来，长安汽车四十年的发展历程，相接了中国汽车产业从传统制造到智能制造的全面转型。展会现场，长安汽车携旗下长安启源、长安引力、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔初次同馆参展，展现出品牌之间的协同与聚势，更通过一系列新时期解说了科技转换在推动行业变革中的中枢作用。
干涉超500亿布局改日出行
在展会现场的3.2号馆，长安汽车展台又包括长安启源、长安引力、长安凯程。集聚20余款热点车型，为耗尽者提供了愈加方便的选车体验。
展会现场。曾英杰摄
算作本届广州车展的亮点之一，长安汽车初次发布了东谈主形机器东谈主和飞行汽车等前沿科技居品的相干计划，布局海陆空立体交通科罚决策。计划5年内干涉超500亿元，2026年前推出长安飞行汽车居品，2027年前发布东谈主形机器东谈主居品，加快向智能低碳出行科技公司转型。
此举不仅展示了公司对改日出行的前瞻布局，也与重庆市政府推动低空经济及智能制造的政策导向高度契合。
本年9月，重庆市政府办公厅印发了《重庆市推动低空空域治理改造促进低空经济高质料发展行动决策(2024—2027年)》，明确建议，到2025年重庆市将新建通航起降点200个以上，罢了低空飞行“县县通”；到2027年重庆市将新建通航起降点1500个以上，罢了低空飞行“乡乡通”。
在这一政策诱惑下，长安汽车算作原土智能制造的标杆企业，紧跟低空经济发展导向，充分施展所在政策上风，全力推动飞行汽车和东谈主形机器东谈主等项有推测打算研发和落地，将在科技驱动下擘划出改日出行新图景。
长安汽车科技早茶会。曾英杰摄
另一方面，在传统汽车限制，长安的居品转换相通体现了那时期实力和市集好坏度。
尤其是2024年，长安通过发布一系列转换居品，进一步巩固了在新能源汽车市集的行业地位。其中，长安启源E07、深蓝S05和阿维塔07等数智居品的接连发布，不仅展示了长何在居品研发上的深厚底蕴，也展示了其不俗的转换实力。
展会现场。曾英杰摄
在刚刚当年的10月，长安自主新能源销量打破8.5万台，同比增长48.6%，创历史新高。1-10月，自主新能源累计销量超53万辆，同比增长46.4%，得胜霸占了国表里新能源汽车市集的一隅之地。
栽培新质分娩力赋能智能制造升级
早在2017年，长安汽车便首先建议“新汽车、重生态”发展理念，执意向智能低碳出行科技公司转型，向寰宇一流汽车品牌迈进。
长安汽车的时期转换根植于其在传统汽车制造限制的深厚积淀，跟着时期的捏续高出，公司在新能源、智能驾驶和自动化分娩等错误限制不停取得打破，推动着统共这个词行业向更高水平发展。尤其是在数智化制造方面，长安汽车本年10月21日揭幕的数智工场，已成为行业首先的智能化制造标杆之一。
展会现场。曾英杰摄
通过5G汇集，数智工场内的分娩开辟、东谈主员、物料及工艺数据得以在毫秒内罢了高效互联，每秒钟蚁合的百万级数据即时传输至数字孪生系统，完终分娩过程的全标的监控、模拟与优化。这意味着，从开辟开动、分娩数据到工艺过程，任何渺小的波动齐能被实时捕捉并快速解救，极大提高了分娩的自由性和效劳。
数智工场的干涉使用，象征着长安汽车在智能制造限制迈出了首要一步，体现出其在制造限制的智能化升级，也进一步巩固了企业在寰球智能汽车产业中的时期竞争力。
在智能驾驶限制，天枢大模子的发布和愚弄，也象征着长何在智能驾驶限制的时期打破。该模子整合了长安多年来在自动驾驶时期上的研发效果，使居品在智能驾驶限制的进展愈加精确与安全。通过伙同5G通讯时期与车载AI系统，或者让系统作念到“眼疾手快”，确保车辆在复杂路况下或者实时反馈，为耗尽者提供了愈加智能和安全的出行科罚决策。
2024年1-10月，长安汽车集团累计销量达215.6万辆，同比增长2.1%。其中自主品牌国外市集累计销售31.9 万辆，同比增长 61.8%。这一得益的背后，亦然长安汽车积极栽培发展新质分娩力的连合体现，通过不停优化的分娩时势和时期升级，灵验推动市集的显耀增长。
据了解，在分娩交替，长安依托先进的自动化分娩线和智能化车间，大幅提高了分娩效劳和质料治理水平。同期，通过数字化平台和数据驱动的决策体系，长安还在供应链治理和居品研发方面罢了了高效协同，从而使居品愈加精确地合适市集趋势。
展会现场。曾英杰摄
在居品转换的同期，长安也在不停推动新能源车型的时期高出。通过优化能源电板时期、提高续航智商、强化自动驾驶功能，长安新能源系列车型不停得志耗尽者关于智能、安全、环保的多重需求。
寰球化布局塑造中国汽车出海典范
长安汽车的得胜不单是体当今居品与时期的转换上，还在于其寰球化策略的践诺。
2023年4月，长安汽车发布寰球化“海纳百川”计划，积极布局国际市集，先后在东南亚、拉丁好意思洲以及中东等地召开品牌发布会，并在多个国度和地区建设了分娩基地和研发中心。咫尺，已构建起“六国十地”寰球协同研发布局，以及“152”寰球发展布局，长安堵品远销寰球77个国度和地区，在泰国启动首个国外基地，开启中国汽车品牌全价值体系出海的新阶段。跟着居品品性的不停提高，长安的新能源车型和智能网联居品缓缓打入国际市集，在寰球多点着花，赢得了耗尽者的凡俗认同。
数据披露，2023年，长安汽车在国外市集的销量同比增长了43.9%，其中自主品牌的新能源汽车进展尤为隆起。长安不仅在中国市集获取了矫健的增长，还缓缓罢了了寰球策略的深刻推动，尤其在“一带全部”沿线国度和地区，长安的居品与时期也逐步成长为推动当地汽车行业发展的首要力量。
长安汽车品牌中东非洲发布会。长安汽车供图
值得一提的是，11月14日，中国新能源汽车年产量初次打破1000万辆，象征着中国成为寰球首个新能源汽车年产量达到1000万辆的国度。长安汽车算作中国汽车产业的代表企业之一，正站在这一历史性节点上，加快助力中国在寰球新能源汽车市集的首先地位。
据先容，改日3年，长安汽车将面向寰球推出37款全新数智化居品，率领中国汽车品牌在寰球市集中占据一隅之地。(马春鹏)