LAB测试丨新势力围攻特斯拉！这届“Model Y杀手”实力如何？

11月，除了扯后腿的双11购物狂欢节，汽车圈也迎来了本年临了一个大型车展——2024广州车展。

 

下半年集体上市的“特斯拉杀手”们簇拥而至，但偏巧特斯拉没来！

 

那么，头昏脑胀的奢侈者到底应该若何选呢？

 

我们前不久在微博上发起了投票搜集，网友们的谜底是这样的：

 

 

既然小鹏G9和乐谈L60这样受宽容，我们就把正主特斯拉Model Y拉出来线下比试一番。

 

望望在环球买电动SUV最介意的续航、酣畅肠、智驾三个方面，两位新势力流量王究竟有莫得胜算？

 

底盘测试

 

酣畅肠测试部分，我们缱绻了连气儿悠扬路和蛇形绕桩两个要领。

 

连气儿悠扬路我们选用了多条延缓带、弹簧常人、玻璃水当作测试谈具。

 

以30km/h的平均速率通过延缓带，凭证悠扬路行驶后剩余水量判断车辆对悠扬路段的处置经过。

 

蛇形绕桩部分，驾驶员长入接纳50km/h的平均速率通过，对比三台车合并速率下车身姿态落拓。

 

连气儿悠扬路获利如图：

 

 

蛇形绕桩要领，三台车濒临50km/h的速率齐没什么压力，但三者也有区别：

 

乐谈L60由于侧重酣畅肠调教，底盘偏软的起因，是以车辆举座的姿态相较于另外两台车，不算越过顺眼；

 

特斯拉Model Y举座的调教作风即是侧重于操控，是以在绕桩这种偏极限的驾驶场景下，它的车身姿态保握得很稳；

 

小鹏G9当作三车中尺寸最大、车重最重的选手，在这个场景下是会有点圆寂。但在AI底盘时候的相沿下，双腔空悬在过弯时，会把弹簧刚度加多，普及车身的相沿性。通过车身姿态来看，小鹏G9的阐扬和Model Y在昆玉之间；

 

 

智驾部分

 

由于特斯拉取消了智驾功能的包月选项，无法临时订阅，仍是买断FSD约略EAP的24款Model Y根柢租不到！

 

是以智驾部分，就只剩下“尝鲜党”乐谈L60和“实力派”小鹏G9两位选手。

 

 

测试场景，我们简直把全上海的高架全串起来跑了一遍，包括：中环、北翟路高架、嘉闵高架、南北高架、内环高架。

 

城区部分难度更是径直拉满，我们不仅缱绻了东谈主车混行、纯正、无保护路口、错位路口、无车谈线小径、更是把环岛和掉头这种地狱级别场景也加了进来。

 

具体获利如下：

 

 

现时来看，两家车企把功能体验齐仍是作念得比拟概述了，举座阐扬齐越过雄厚：

 

小鹏竟然在正途口掉头的环岛场景齐不错见效通过，果然惊艳到了我们。因为怒放的场景填塞多，经受的情况填塞少，功能阴私率能达到恐怖的99.32%！

 

乐谈主若是一些错位路口场景还需要好好打磨。至于掉头和环岛场景，在视频发布之前，蔚来官方视频仍是秀了掉头功能了，慑服在不久的异日就能体验到！

 

续航测试

 

 

续航测试部分，我们按照《LAB测试》的步伐：每车仅保留驾驶员一东谈主，胎压调度为车辆推选值，空调长入建立为24度2档风，驾驶方式遴选步伐或酣畅，动能回收最低，保握座椅功能及音乐关闭。

 

测试驱散如下：

 

 

续航完毕率部分，小鹏G9当作一台中大型SUV，在高速顶着限速开，以及车长、车重齐不占上风的情况下，竟然还能跑出72.18%的续航完毕率，这波算是坐实了小鹏在续航方面的“反向虚标”。

 

Model Y依旧雄厚分解，续航完毕率为72.08%；

 

乐谈L60的阐扬和其他两位选手比起来就没那么凸起了，续航完毕率为71.4%。

 

 

不得不说，论“卷”如故要看我们我方的新势力品牌们，不仅卷设立、卷续航、卷智驾，当今就连价钱，也卷到离谱。

 

凭证最新计谋，小鹏G9的落地价齐跟Model Y的价钱差未几了。车企们彼此卷，在促进时候迭代的同期，也让我们有了更多遴选。真不愧是#铁打的G9活水的Model Y竞品。

 

文末，给环球卖个关子，此次测试中，我们还鉴识对比了各家满血超充桩补能和换电的驱散。图文展示看着不够直不雅，感敬爱的小伙伴不错点击文内视频合资查察沿途实质。