雷克萨斯ES直降4.5万元，2024年请托超10万台，当今买稳健吗？

提到雷克萨斯ES，这款车型在网罗上频频激发磋议，尤其是对于能源偏弱、确立较低以及与亚洲龙通常度高档问题。不外，这些质疑并未影响其在行驶质感和品控方面的考究口碑。2024年，雷克萨斯ES全年累计请托10.8万辆，稳居年度豪华品牌中型轿车销量榜首。插足2月份，2025款雷克萨斯ES的末端优惠达到了4.5万元（具体优惠因地区不同，无情谋略当地经销商），初学价钱降至24.49万元。在此价钱区间内，它是否值得起初？咱们来细心分析一下。

2025款雷克萨斯ES在外不雅和内饰方面进行了优化。外不雅上，前后灯组吸收熏黑经营，并标配矩阵式LED前大灯，前脸依旧吸收X形进气格栅与三角形双侧透风口壅塞，举座造型如故保捏硬朗立场。全车复旧无钥匙插足，不同车型提供215mm或235mm宽胎，后者搭配18英寸轮毂。车身尺寸为4975×1866×1447mm，轴距达到2870mm，确保宽广的里面空间。

内饰部分，仪容台搭载真皮地点盘、7英寸彩色仪容盘和14英寸中控屏，中控屏尺寸比拟老款彰着增大。LEXUS Interface车机系统复旧单区语音识别、车联网、OTA升级，以及CarPlay和CarLife手机投屏功能。前排提供无线手机快充、4个USB/Type-C接口、自动空调等实用确立。四款车型在确立上的互异不大，仅300h臻享版在部分功能上有所简配，举例取消了无线快充、地点盘系念和主动降噪功能。倒车影像与GPS导航为全系标配，仅300h行政版升级为360度全景影像。

能源系统方面，200臻享版搭载2.0L当然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大功率173马力；300h系列吸收2.5L油电夹杂能源系统，轮廓功率晋升至218马力，零百加快8.9秒，WLTC轮廓油耗低至4.8L/100km，而且全系可使用92号汽油。底盘方面，前后均吸收独处悬架，晋升驾乘状态性。此外，该车配备主副驾驶膝部气囊、前后雷达、L2级援助驾驶系统，复旧全速自稳健巡航、车谈保捏、主动刹车及前线碰撞预警等功能。不外，300h臻享版取消了并线援助和倒车车侧预警等确立。

若是对能源需求不高，200臻享版是一个可以的礼聘，能源稍弱但确立接近300h尊享版。而若是但愿在相对合理的预算下赢得更强能源和更低油耗，300h臻享版更具性价比，其官方引导价为37.99万元，现实成交价瞻望在37万元操纵。至于更高配的两款车型，除非对智能驾驶、后排状态性等有较高条件，不然不推选礼聘。目下，雷克萨斯ES的商场价钱较为踏实，在驾控、状态性和静谧性等方面优于亚洲龙、凯好意思瑞等车型。若是更垂青品性与豪华感，这款车如故值得计议。