不知谈难忘不难忘,在2023年底的时期,索尼和本田共同设备了一家电动车公司,叫作念索尼汽车,这两家公司策画整合丰田的造车技巧,索尼的科技、电子技巧,在电动车规模搞一把大的。
而为了刷一下存在感,那时索尼汽车的社长(很是于国内车企的CEO)川西泉,公开DISS了一趟中国电动汽车,他说“中国电动汽车压根莫得技巧,还把表现屏作念得更华而作假”。
他说,在国内装屏幕,这个没技巧含量,只会变成光羞辱,影响驾驶,这华而作假的东西。
那时索尼还暗示称,我方要在2025年推出新的电动汽车,具体的名字叫作念“AFEELA车型”。
于是许多东谈主等啊等,思等着索尼推出的电动汽车,望望有什么新技巧,奈何不搞的“花里胡梢”,奈何搞的实用少量。
而近日,在CES上,索尼的首款汽车终于来了,也即是“AFEELA 1”。
不得不说,从外不雅看,如实有点索尼大法的嗅觉,流线型车身,荫藏式门把手,外不雅很酷。
可是,要点来了,内饰方面,显的愈加是“花里胡梢”了,半幅式场地盘配一体长联屏,车内还配备了特有的音响系统和针对每个座椅优化的表现器。
还有卡拉OK功能、还要给汽车,加上索尼影业的电影库,还要加上好意思国视频平台Crunchyroll,以便人人看电影和视频。
不错说,在表现屏幕的建立上,索尼的汽车比国产车更丰富,数目更多,又是唱K,又是电影、视频的,愈加显的不务正业了。
除了表现屏幕以外,索尼汽车还有另外一个特色,那即是传感器满车,全车领有45个录像头和传感器,贴满全身了,还有稠密的音响。
是以许多网友看了这车之后,差点就笑喷了说别东谈主花里胡梢,我方更花里胡梢的,但索尼可不承认这少量,他能够会说,我方的汽车主打即是迁移影院……
更搞笑的是,这么一款汽车,首发型号的订价是10.2万好意思元(约合东谈主民币74.4万元),媲好意思版Model S Plaid还贵了1500好意思元(约合东谈主民币1.1万元),这价钱也越是太敢了啊。