2025款腾势D9焕新登场，究竟升级了若干？
在当下竞争尖锐化的汽车江湖里，MPV 鸿沟那但是风起潮涌。而腾势 D9 宛如一位霸气外露的铁汉，稳稳站在新能源 MPV 的潮头浪尖。这不，新款腾势 D9 重磅登场，虽说乍一看外不雅变化似有似无，但实则内里逃匿乾坤，在多个关节维度兑现了令东说念主叹惜的跃升。今天，咱就扒一扒新款腾势 D9 到底有多大的晋升，望望它能否赓续捍卫我方的 “王座”。
外不雅微调，逃匿玄妙
（一）合座轮廓与尺寸变化
我们先把见解聚焦在整车的身形上，新款腾势 D9 的长宽高分别定格在 5250/1960/1900mm，轴距达 3110mm，和旧款相较，车高悄咪咪地裁汰了 20mm。您可别轻视这狭窄的改变，它就像一位健身达东说念主微调了身形，让整车的视觉比例愈加修长、优雅，那种大气磅礴的气场愈发激烈。何况，裁汰的车高使得车身风阻总共得回优化，风噪裁汰的同期，能耗也随之减少，这对晋升续航但是功不能没。再者，车内的头部空间并未受到较着影响，依旧宽阔舒坦，满载出行时，乘客也不会感到涓滴压抑，空间魔术师的称呼绝非浪得虚名。
（二）前脸、侧身与车尾的精致升级
转到前脸，新款腾势 D9 的中网那但是大变样，原来的多边形镀铬遮掩丽都变身成 “L” 形神志，好似龙鳞换上了能干的钻石铠甲，在阳光下折射出强横清朗，翌日感与精致感瞬息拉满，辨识度飙升，让东说念主一眼就能在车潮中锁定它。车侧新增的录像头宛如灵动的眼眸，它们可不是胪列，而是与智能驾驶系统深度联动，为安全出行添砖加瓦，融合指导的车身线条，动感全都，行驶起来就像一位优雅的驱驰者。车尾部分，“天使之眼” 象征驻扎地嵌入其上，仿佛在宣告其智能科技的刚毅内核，微微上翘的扰流板设想，不仅动感迷东说念主，更优化了车辆高速行驶时的沉着性，细节之处尽显匠心。
能源总成，权臣进化
（一）混动系统升级
来到中枢的能源板块，新款腾势 D9 的混动车型但是鸟枪换炮，径直换装了比亚迪最新的 DM5.0 能源系统。与老款的 DM4.0 比较，那晋升就像是从庸俗跑鞋换到了专科竞赛钉鞋。新款发动机型号为 BYD472ZQB 的 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率飙升至 115 千瓦，发电和运行功率大幅增强，就像给车辆注入了更强的 “腹黑能源”。电动机方面，前电机最大功率达 200 千瓦，两驱版取消后桥 45 千瓦电机后，能源分拨更合理，合座能源输出愈加线性、迅猛，零百加快收获大幅晋升，非论是城市起步如故高速超车，都能疏漏应付。在能耗上，DM5.0 系统优化了能量回收与发动机介入时机，CLTC 工况下，两驱版百公里馈电油耗低至 5.58L，概括续航里程高达 1100km，这意味着加满一箱油，能带着全家畅行更远，半途无需频频加油，使用老本直线着落，经济性远超同级。 举个例子，要是一家长幼周末出游，走动路程 500 公里，老款车型可能半途需要补油，而新款凭借超低油耗和长续航，一箱油疏漏处理，还能剩下不少续航应付市区后续通勤，让出行愈加自如。
（二）纯电版块冲突
纯电版的腾势 D9 相似迎来高光期间，迈入 800V 高压平台时间，这但是纯电鸿沟的 “黑科技”。最大充电功率达到 200kw，啥主意呢？在高速劳动区霎时休息的 15 分钟内，就能补充 243 公里续航里程，基本能心仪下一程的电量需求，透顶告别续航浮躁。与竞品比较，某些同级别纯电 MPV 充电半小时续航加多不外百公里，腾势 D9 这速率径直翻倍，上风肉眼可见。续航方面，CLTC 工况下最大续航达 620km，平日通勤一周一充绰绰过剩，即等于跨城出行，融合高效快充，也能和燃油车一样解放疾驰，让纯电出行不再受限，开启新能源 MPV 的高效出行新篇章。
内饰纠正，豪华升级
（一）副驾文娱屏与多屏联动
拉开新款腾势 D9 的车门，那扑面而来的豪华科技感几乎要将东说念主 “团结”。副驾前哨傲然挺立着一块 10.25 英寸的文娱屏，这可不只单是块屏幕，它更像是副驾专属的私东说念主影院与文娱寰宇。远程旅行时，副驾乘客能通过它在线追剧、畅玩游戏，透顶告别路径的败兴乏味。思象一下，一家长幼自驾出游，副驾的姆妈看着热剧笑得合不拢嘴，孩子在后排通过双头枕屏千里浸于动画天下，主驾专注驾驶，中控大屏精确导航，车内的每一位成员都能无牵无挂。更绝的是，它能与车内其他 9 块屏幕兑现联动，比如中控屏导航信息可一键同步至副驾屏与后排文娱屏，全车乘员对行程安排一目了然；又或是副驾屏发现的好意思食保举，能径直推送至二排座椅扶手屏，方便后排乘客随时下单，这种跨屏互动、信息分享的智能座舱体验，宛如将翌日的出行场景提前搬入履行，科技与豪华在此完竣和会。
（二）座椅与细节优化
移步车内，新款腾势 D9 的座椅号称一绝。二排那两张 Air Spa 双零重力座椅，领受顶级 Nappa 真皮用心包裹，触感紧密得如同婴儿肌肤。座椅休养号称 “豪华盛宴”，支握 14 向电动休养，从腿部撑握、腰部承托到头部倚靠，全场所贴合东说念主体弧线，一键开启零重力格式，座垫上扬 15°、靠背后倾至 152°，乘客瞬息仿若跻身天际舱，全身压力无影无踪，融合 16 点式推拿功能，五种推拿格式与三种强度轻佻切换，随处随时享受 SPA 级奢适减轻。细节之处更是尽显匠心，二排新增的双桌板，材质坚固又不失优雅，办公、用餐疏漏应付；7.5L 智能冷暖雪柜可兑现 - 6°C 至 50°C 精确控温，夏令冰饮、冬日暖茶随时畅享。再看内饰材质，顶棚采选高定绒面材料，轻抚如云朵般热心，吸音降噪后果权臣，搭配全车的 DEVIALET 18 扬剧院级音响与智能主动香氛系统，馥郁香气在荡漾乐声中飘散，每一次出行都是一场奢靡盛宴，让东说念主令东说念主沉溺。
智能建立，飞跃晋升
（一）天使之眼智驾系统赋能
智能驾驶鸿沟，新款腾势 D9 号称 “智驾时尚”，全系标配的 “天使之眼” 高阶智能驾驶赞成系统宛如给车辆装上了颖异大脑。它由 32 个高精度传感器协同发力，其中，车顶的远眺塔式激光雷达宛如 “天眼”，能高精度探伤远距离路况；前风挡内的三目次像头，如同明锐的视觉神经，精确识别车说念线、交通符号与信号灯；车身四周的毫米波雷达、超声波雷达紧密融合，及时感知临近车辆与行东说念主动态。在城市说念路，它能兑现城市领航功能，靠近拥挤路况，自动跟车启停，精确识别红绿灯并依序通行，驾驶员透顶告别频频启停的苦闷。高速行驶时，开启高快领航，自动保握安全车速与车距，车说念居中稳平适应，还能凭证路况智能变说念超车。智能泊车更是一绝，非论是狭隘的侧场所车位，如故狡滑的垂直车位，它都能通过传感器数据运算，精确末端标的盘、油门与刹车，丝滑入位，生手司机也能秒变老司机，泊车不再是辛劳，全场所看管行车安全，高阶智能驾驶体验远超同级。
（二）舒坦性与便利性建立拉满
除了刚毅的智驾系统，新款腾势 D9 在舒坦性与便利性建立上亦然忠诚满满。全车标配双层隔音玻璃，搭配 ANC 主动降噪手艺，车外喧嚣瞬息被干扰，车内静谧如深海。电动侧滑门成为全系标配，且新增 AR 投影脚踢感应开启功能，双手提满物品时，只需轻轻一踢，车门优雅开启，尽显浅薄。座椅建立号称豪华典范，前排座椅 10 点式推拿完了驾驶倦怠，二排 Air Spa 双零重力座椅，一键躺平享受云表舒坦，三排座椅不仅支握电动休养，新增的透风、加热功能，让每位乘客都能被和煦或冰寒包围，非论冬夏都能倨傲出行，每一次出行都是对身心的奢宠。
竞争力分析
与竞品掰手腕，腾势 D9 但是底气全都。在新能源 MPV 鸿沟，对比岚图梦思家，腾势 D9 的智能驾驶赞成系统传感器布局更合理，识别精确度更高，城市通勤时能更活泼地应付复杂路况；内饰的豪华氛围感营造上，腾势 D9 凭借丰富的细节与顶级材质，像二排座椅的超多元休养、全车的精致内饰工艺，让乘客从踏入车内瞬息就被奢适包围，乘坐体验更胜一筹。与传统燃油 MPV 巨头别克 GL8 比较，新款腾势 D9 在能耗老本方面上风刚毅，纯电、混动轻佻选，平日通勤用度大幅裁汰，即等于远程出行，混动版的低油耗也能省下不少油钱；智能座舱的多屏联动、智能交互更是把别克 GL8 甩出几条街，心仪当下铺张者对科技出行的追求。虽说如今的 MPV 商场强手如云，新车型不休涌入，但新款腾势 D9 凭借全场所的稀奇升级，精确击中铺张者对豪华、智能、舒坦、高效出行的需求痛点，惟有握续深耕手艺转换、优化用户劳动体验，翌日必将在新能源 MPV 的星空中握续能干，续写销量传闻，成为更多家庭与商务出行的不二之选，我们且看它如安在车市江湖中乘风破浪、一往无前！
结语
一言以蔽之，新款腾势 D9 此次的升级号称全场所、大跨度。从外不雅的精致雕刻，到能源的澎湃跃升；从内饰的奢靡盛放，再到智能建立的领航前沿，每一处改变都直击用户的中枢需求。它不仅延续了老款的爆款基因，更在新能源 MPV 的进化之路上大步迈进，握续拉高行业标杆。诸位看官，如果您近期正有购置 MPV 的设想，不妨亲自去 4S 店体验一把新款腾势 D9 的魔力，深信它定会给您带来超乎思象的惊喜。要是您照旧试驾过大要是老车主，也宽宥在指摘远离享您的感受，我们一王人畅聊车界风浪！
校对 庄武