好意思国宇航局正在拜谒火星发生的首升起机事故

中国航空新闻网讯：据“通用航空新闻”网站12月23日报谈，好意思国宇航局（NASA）南加州喷气股东实际室正在对2024年1月18日火星探索无东谈主直升机“机智”号（Ingenuity）终末一次飞行进行防护评估。该机构的商议恶果将在将来几周内动作NASA时间申诉发布。

NASA示意，“机智”号无东谈主直升机想象初志是进行时间演示，在30天内最多进行5次实际性试飞，它是首架飞向外星的飞行器。它运行近三年，进行72次飞行，飞行距离是打算的30倍以上，累计飞行时候逾越两个小时。

NASA官员示意，拜谒恶果显现，“机智”号导航系统在飞行历程中无法提供准确数据，这很可能激发一系列事件，导致任务法例。这一发现展望将使将来的火星直升机，以额外他赶赴其他星球运行的飞行器受益。

据悉，“机智”号第72次飞行时间，只进行良晌的垂直升空，以评估飞行系统并拍摄隔邻环境像片。飞行数据显现，“机智”号爬升至0.3米高度，在空中盘旋并拍摄图像。在飞行19秒后驱动下落，32秒后“机智”号复返大地并中断通讯。第二天，任务组从头成就通讯，恶果显现“机智号”旋翼叶片遭到严重损坏。NASA拜谒东谈主员讲解称，受损叶片导致旋翼系统过度振动，将一个叶片从根部扯破，并产生过多的功率需求，导致通讯中断。