华为“修仙”田地又上一层

本文转自：羊城晚报

华为“修仙”田地又上一层

在智能汽车限制全面布局

     鸿蒙智行展台

　　文/图 羊城晚报记者 潘亮

　　在智能汽车限制，华为“修仙”田地又上一层。近日，据国度学问产权局商标局官方网站，华为顺利注册了一批包含“仙界”“天界”“君界”“峥界”和“江界”等多个汽车类商标，已肯求商品类别均包含电动汽车、汽车、羼杂能源汽车等。

　　其中，以“天界”为例，华为技艺有限公司本年1月4日肯求“天界”等商标，同庚11月14日注册顺利，灵验期至2034年11月13日。另外几个“界”的公告日历、计算范畴等与“仙界”相似。商标海外分类为12类，涵盖电动运送器具、汽车过火部件、电动汽车、电动踏板车、运送器具轮胎、影相无东谈主机、儿童安全座椅及内保密品等交通运送联系产物。此举显浮现华为在交通运送限制的布局。

　　已肯求近200个带“界”的商标

　　经搜索带“界”商场所要道词，华为现在一共肯求了近200个带“界”的商标，除了上文的“仙界”，还包括“勇界、誓界、骐界、何界、遥界”等商标。可见华为在其汽车品牌建筑和商场目的上的一致性与可合手续性，突显了华为在智能网联汽车限制的合手续调动与拓展。

　　现在，华为已在智能网联汽车限制崭露头角。鸿蒙智能是华为顺利组建的汽车技艺生态定约，在组建鸿蒙智行之际，华为在智选车方法上与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮车企实现深度联接，出生了“问界”“智界”“享界”和“尊界”四大品牌，在售车型包括问界M5、问界M7、问界M9、智界S7，智界R7和享界S9，均由华为深度参与打造。

　　其中，最早问世的“问界”品牌，照旧成了当下中国智能网联汽车品牌中的领头羊。据鸿蒙智行发布的数据，“问界”在新一个M7年度累计寄托量已壅塞16万辆，上市于今寄托量壅塞20万辆大关；问界M9上市10个月累计大定超16万辆。此外，智界新S7和尊界S800将亮相11月26日在深圳举办的华为Mate品牌盛典。可见，华为将为智能汽车限制带来新体验。

　　深入与多家汽车品牌联接

　　问界系列的大成效利，使得华为在HI方法和零部件方法向长安、比亚迪、广汽、东风、长城等多家车企提供智能驾驶、智能座舱等技艺。其中，比亚迪当先向华为伸出了橄榄枝。11月12日晚间，比亚迪华为麇集发布方程豹豹8，定位于混动智能硬派SUV，主打“电驱越野+高阶智驾”。 据悉，方程豹豹8的一大亮点在于结合了比亚迪的电动化上风以及华为的智能化上风。

　　华为智能汽车处理决策BU迟林春在发布会上暗示，比亚迪是电动化的引颈者，华为是智能化的引颈者，两者的强强结合也知足了宏大糜费者的呼声。与方程豹相同，东风旗下岚图梦念念家、长安旗下的深蓝 S07和阿维塔07等车型也王人搭载了疏通的华为乾崑智驾系统。此外，从多位产业东谈主士处获悉，长城汽车和华为正在精致洽谈高阶智能驾驶的联接，长城旗下坦克品牌的一些要道产物将搭载华为的智能驾驶、智能座舱决策。

　　业内联系东谈主士暗示，华为“界”品牌系列商场所注册，彰显其在智能汽车限制的布局与策略前瞻性。通过鸿蒙智行定约，华为与多家车企深度联接，顺利推出“问界”等盛名品牌，并助力赛力斯、奇瑞等车企智能化升级。这种智选车联接方法加快了智能网联汽车技艺的发展，知足了糜费者对智能化驾驶的需求。