浙江杭州投用多条无东说念主机物发配送线

浙江杭州11日认真启用多条无东说念主机物发配送航路，开启基于无东说念主机内行起降场的城市低空配送新阵势。

当下，“低空经济”是中国各地鼓吹新经济发展的热词。杭州这次新增的航路为当地余杭梦念念小镇内行起降场折柳至西湖科技园、韵达长松雅苑快递驿站网点。其中，前者无东说念主机日均起降30架次至40架次，运输件量超1000票。

11月11日，浙江杭州，无东说念主机升起配送货色

看成无东说念主机抓飞方之一，浙江顺丰速运有限公司副总司理兼内行事务部总监徐卫华先容说，无东说念主机配送不受地形适度，能处分传统运输“送不到”的问题，且勤俭东说念主力、车辆资本，更低碳环保。

以当日敞开的杭州首条常态化无东说念主机跨江物流航路为例，该航路两头位于三堡互联网大厦和萧山钱江世纪城内行起降场，航程7.5公里。“传统跨江配送需要40分钟至50分钟，而无东说念主机只用10多分钟。”徐卫华说。

无东说念主机降过时，货色由责任主说念主员卸载并交至快递小哥，进而被派送至市民手中。悉数经过中，无东说念主机内行起降场是至关遑急的一环。

“现在，咱们已开设2个内行起降场，折柳在梦念念小镇和钱江世纪城。”杭实集团杭州低空产业发展有限公司产业发展部负责东说念主包佳艳先容说，这些内行起降场可为航路启程点提供包括无东说念主机起降、充换电、缔造存储及货色装卸接驳就业等飘扬保险。

字据《杭州市低空经济高质料发展执行决策(2024—2027年)》，到2027年，杭州将建成内行无东说念主机起降场40个以上。业界关连东说念主士默示，跟着起降场点位增多，无东说念主机配送资本将进一步镌汰。

文/鲍梦妮

（中国新闻网）