10万露面标配智驾，宝骏云海的科技平权到底有多实用？

新能源汽车很卷，诚然卷的姿首、倡导不同样，但有一个共同点等于价钱不会太高，在这个基础上再凸起我方的上风，或设置高、或空间大、或能源强。宝骏云海卷的则是科技设置，进展之一等于全系标配智驾，而这款车的起售价才10.98万，顶配13.38万，标配智驾在这个价钱区间里算是一大亮点了。

视觉贬责决议，经济实惠的智驾备选项

日前，在说念路情况复杂的重庆对宝骏云海进行了一次大约体验，带来的小惊喜与便利性很值得一提。

智驾部分为宝骏云海与大疆共创的灵眸智驾2.0 Max，硬件组成上，由800W双目次像头+平日录像头以及12个超声波雷达组成的视觉贬责决议。高速领航、自动落魄匝说念、自动泊车等都能完毕，上抄本钱也不高，算是实用性与经济性都能均衡到的一套智驾系统，对购车预算有限且对智驾感深嗜的用户来讲，不错行为一个备选项。

实用，向实用看王人

高速开启智驾之后，相对此前体验过的其他一些智驾系统，比如全新蓝山智驾版，宝骏云海在高速上的某些进展相对愈加激进一些，比如识别到前车速率相比慢时，其变说念很积极，天然是在保险实足安全的前提下完毕的。而在跟车行驶时也进展得相比顺滑，与前车恒久保握实足的安全距离，这对驾驶者来讲能有更高的热沈安全感。

相对来讲，宝骏云海的自动泊车进展出来的实用性也很高，操作历程很浮浅。在活动现场，笔者离别体验了侧场合泊车、极窄车位泊车以及自界说泊车，每种泊车姿首都进展得丝滑且能给到驾驶者实足的安全感。尤其在极窄车位泊车时，不仅可遥控泊入、泊出，在泊入的过程中也能自动收起外后视镜，进展出了相比东说念主性化的一面。

自界说泊车的实用之处在于不错自选泊车位置，惟一有旷地、泊入条目允许就不错，这种很合适路边莫得划线的泊车、户外不端正泊车。自动泊车挑战现场刚平允于一块陡坡上，能完成一系列的泊车动作，应该说宝骏云海阐明了自己的高实用性与高性价比。

纯电续航很主流，惬意设置有采选

行为一辆轴距2750mm、车宽1880mm的A级SUV，宝骏云海的里面空间不小。其他设置上诚然作念出了采选，但亦然紧贴实用性需求去的，比如插混的高配莫得配备全景天窗，但全景天窗实际上也并非刚需，而360°全景影像为全系标配、主驾电动治愈为全系标配等。而念念要座椅更惬意，前排座椅的加热和透风亦然提供了选装的。其他设置上的这些采选就要看用户的需求了。

此外，能源端、纯电续航数据也进展得很主流，插混版纯电续航有60km、140km两种可选。而纯电版则提供500km、600km两种采用，其实还是不啻于知足日常通勤需求了。

写在终末

宝骏推出的新车历来都是高性价比车型，在油车时间也曾收货不少粉丝，逍遥步入新能源时间，这种战略还能收效么？其实还得看具体情况。比如宝骏云海通过全系标配智驾，实际上是与同级车型打了一个各异化，同期在其他设置各异不是相称大的情况下，就看这个各异化上风到底有多招引东说念主了。

10万露面的宝骏云海全系标配智驾，诸君如何看？

校对 庄武