特斯拉在好意思国加州行将推出一项立异干事,将自动驾驶汽车引入出租车行业。这一音书由第一财经日报领先线路,预示着特斯拉正渐渐将其自动驾驶技艺买卖化。
据悉,特斯拉已向加州公用干事委员会提交了一份肯求,意在哄骗其自动驾驶车辆为乘客提供出行干事。特斯拉在加州已有测试无东说念主驾驶汽车的许可,而若获取进一步批准,乘客将能随时召唤特斯拉的自动驾驶出租车。
特斯拉独创东说念主马斯克早在2016年就提议了无东说念主驾驶出租车的见识,并预测其将在两年内问世。尽管时刻有所推迟,但马斯克对特斯拉罢了这一目的一直充满信心。2019年,在特斯拉自动驾驶投资者日上,他暗意特斯拉有望在2020年推出自动驾驶出租车干事,并展望到2022年,坐蓐的汽车将不再配备方针盘或踏板。
2024年,特斯拉庄重为其无东说念主驾驶出租车定名为“Cybercab”,并在同庚10月的“We,Robot”演示举止中,展示了搭载全自动驾驶系统(FSD)的Cybercab。马斯克泄露,Cybercab的资本将低于3万好意思元,展望于2026年干与坐蓐,2027年头始大界限量产。
马斯克暗意,无东说念主驾驶出租车的推出将大幅裁减乘客的出行资本。他指出,私家车的使用率多数较低,而通过将车辆接入特斯拉辘集,将大幅提高车辆哄骗率,使乘客的开销愈加经济合理。
特斯拉在自动驾驶技艺上的高出也在束缚推动。2024年12月,特斯拉推出了FSD V13版块,据称这是其自启动“光子计数”技俩以来最大的一次技艺修订。诚然最新版块的FSD V13.2已相沿“点对点”全自动驾驶,并优化了多项功能,但仍需要东说念主工监督。
据逐日经济新闻报说念,马斯克在本年的投资者会议上泄露,特斯拉决策于6月在德克萨斯州推出无东说念主监督的FSD功能,并展望在2025年,好意思国部分城市将推出无需东说念主工监管的自动驾驶出租车干事。
跟着行家Robotaxi的加快发展,智能驾驶技艺也在束缚推动。好意思国Robotaxi产业的发展不仅将带动特斯拉等整车厂的销量擢升和关联零部件需求的增长,还将在竞争中加快国内智能驾驶产业链的发展。网约车和出租车是Robotaxi的主要目的阛阓,其界限已高出700亿好意思元。特斯拉Cybercab的量产将进一步推动好意思国Robotaxi产业的发展。
在国内,无东说念主驾驶出租车界限也取得了显贵表现。小马智行在2018年景为首家在北京、上海、广州和深圳获取无东说念主驾驶出行干事许可的自动驾驶公司。罢了2024年6月30日,小马智行App的注册用户数已高出22万。百度Apollo、如祺出行、享说念出行、东风出行、文远知行等公司也均已推出了Robotaxi干事。
北汽集团也在积极推动无东说念主驾驶出租车的发展。2025年2月19日,北汽集团晓谕,北汽新动力与小马智行融合研发的全无东说念主Robotaxi车型,决策于2025年7月底达到车辆上市运营条目。