最近在网上看到一个段子,目下合伙车初学款的车机,可能还没国产车车钥匙上的屏幕智能。反不雅10万级国产车阵营,星河L7 EM-i、深蓝S05、秦L DM-i这智能三剑客,径直把智能座舱、高阶智驾这些还是豪车专属的成就打成了白菜价。今天我们就掰开揉碎聊聊,这些价钱屠户到底藏着若干黑科技。
星河L7 EM-i:把手机生态搬进驾驶舱的数码狂魔
要说玩生态互联,祥瑞此次确切把手机厂那套偷师显然了。星河L7 EM-i径直首搭Flyme Auto竖屏系统,13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏的组合,活脱脱把两台超大号手机嵌进了中控台。实测刷抖音时双指缩放跟手过程,跟合手着真手机似的,这种车机比手机更懂手机的体验如实上面。
更绝的是四屏联动玩法:25.6英寸AR HUD把导航箭头径直贴在前挡风玻璃上,10.25英寸姿色盘专注驾驶信息,副驾屏则化身出动电影院。最狠的是这套系统还能反向终结手机——上车自动同步歌单、导航线线,下车后车机未完成的导航无缝流转笔直机,这种无感纠合澈底治好了我的数据线紧张症。
深蓝S05:年青东谈主的第一台智能影相棚
要是说星河玩的是生态交融,深蓝S05即是把网红经济装进了四个轮子。车顶阿谁看似呆萌的小犄角,实则是4K智趣云台相机——维持180°全景拍摄+电子防抖,等红灯时顺手一拍即是抖音爆款。更离谱的是它还能联动DEEPAL百万像素光影大灯,在泊车场就能搞出露天电影院的阵仗,互助车外音响,露营时秒变出动轰趴馆。
座舱里的向日葵中控屏才是灵魂处所。这块15.6英寸大屏会像向日葵通常朝主驾或副驾偏转15°,实测副驾刷剧时屏幕转向的运动度,比某些旗舰手机的曲面屏还丝滑。更毋庸说内置的高通8155芯片+16G运存,同期开三个导航APP齐不卡——别问为什么需要三个导航,问即是现代年青东谈主的聘请繁难症。
秦L DM-i:把智驾打成白菜价的狠变装
比亚迪此次是真杀疯了,9.98万起售的秦L DM-i径直标配天使之眼高阶智驾。29个传感器构成的感知系统,在乡间小谈齐能玩转无图领航。它的智能语音更是社牛级存在:不仅能分清主副驾提示,还能自动过滤后排熊孩子的空话。这种聘请性失聪的想象,号称现代父母的救命神器。
最恐怖的是它的能耗终结:满油满电2100km续航+2.9L油耗,互助智能能量责罚算法,连空调出风角度齐要诡计能耗影响。有车主作念过实验,从北京开到南京全程不充电不加油,下高速时续航尽然还剩个奶茶里程——够绕路买杯奶茶再回家。
结束语:
参预2025年,聪惠东谈主齐知谈:10万级国产车的智能体验,早把那些标价三四十万的豪华品牌低配车按在地上摩擦。毕竟在这个屏幕比倡导盘更遑急的时间,与其为车标多花20万,不如留着钱给全家每东谈主换台顶配iPhone——归正车上也能用。
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