小米YU7/唐L的纯电续航信息 减免车辆购置税车型目次发布

　　【太平洋汽车 新车频谈】近期工信部发布了最新一期免车辆购置税的新能源汽车车型目次（第十四批）中，在这份表格里面有一些较为重磅新车的电板容量和纯电续航信息，当中包括小米YU7、比亚迪唐L、汉L、Macan 4S、极氪007GT、日产N7等

　　萤火虫搭载容量为42.1kWh的电板组，续航里程可达420km，换算过来每度电续航可达10km。据悉，萤火虫不啻一个电板版块，上市后会有长续航版，新车瞻望在4月谨慎上市。

　　外不雅方面，蔚来萤火虫前脸接管阻塞式格栅搭配机敏的大灯组，营造出热烈的以前感，天然不少网友称其为手机录像头模组，但萤火虫的大灯具备出色的照明效能，就像萤火虫一样照亮暗澹的夜空。

　　车身侧面的线条温和通达，从车头议论至车尾的腰线，使车辆在视觉上更显修长，新车接管了双色车身筹备，突显线索感，接管18寸六辐式的低风阻轮毂，轮毂的造型也呼应了前大灯和尾灯的筹备元素，车身尺寸方面为4003/1781/1557mm，轴距为2615mm。车尾部分，三点式的尾灯筹备与前脸相呼应，尾门的胶囊状饰板与尾灯高明地交融在一皆，拉宽了车辆视觉效能的同期又有极高的辨识度，车尾装备黑化扰流板，强化车辆率领属性。

　　能源上，该车将搭载由蔚来能源科技(合肥)有限公司新桥分公司所坐蓐型号为TZ160S010的运行电机，最大功率为105千瓦，值得一提的是，新车高强度钢与铝合金使用占比高达83.4%，领有同级最强抗扭刚度、全车标配同级最多的9个安全气囊，安全性拉满。

　　小米YU7将提供容量为96.3千瓦时磷酸铁锂电板组和101.7千瓦时三元锂电板组可选，字据不同车型建立CLTC纯电续航里程在670km-820km之间。小米YU7此前已完成讲演，新车定为中大型纯电SUV，将提供单电机后驱和双电机四驱可选，官方也袒露该车将于本年六七月谨慎上市，竞争特斯拉Model Y。算作参考，现金小米SU7售价区间为21.59-29.99万元，特斯拉Model Y焕新版售价区间为26.35-30.35万元。统一当今已知信息来看，小米YU7瞻望售价25万起。

　　回来小米YU7，其外不雅延续了小米SU7的筹备作风，以率领标榜，前脸造型十分低趴，完全莫得SUV的嗅觉，依然配备“米”字形的大灯组，极具辨识度。此外，新车下包围处依旧配备了大尺寸的熏黑进气口，配合两侧的导流槽筹备，进一步增强率领感。

　　车身侧面，小米YU7接管大溜背的轿跑作风筹备，车身线条动感通达，合座比例十分合作，率领感相通很强。不同于小米SU7接管半荫藏式门把手筹备，小米YU7接管了全荫藏式门把手，并在B柱中间位置留有感应式开关门安设。车尾依然接管环形议论式尾灯筹备，个性好意思不雅的同期，更显辨识度。值得一提的是，小米SU7配备电动升降尾翼，复旧4档可调，可以提供130kg下压力，瞻望小米YU7也会配备。

　　能源方面，小米YU7后驱版搭载最大功率235千瓦运行电机，最高车速可达240km/h；而此前讲演双电机四驱车型，先运行电机最大功率220千瓦，后运行电机最大功率288千瓦，系统详尽功率508千瓦，最高车速可达253km/h，瞻望百公里加快3秒级。

　　比亚迪唐L将提供100.531kWh电板组，纯电续航诀别为600km、670km、560km。唐L实车此前照旧亮相，新车将领有有插混版和纯电版车型可供采用，纯电版车型基于比亚迪e平台3.0打造，搭载“天使之眼”高阶智驾，纯电双电机版车型详尽马力将破千匹，百公里加快3.9秒，新车定位于30万元级别中大型SUV。

　　新车接管比亚迪全新的龙颜筹备，“龙须”线条从车头蔓延到车身侧面，力量感总共，唐L前脸接管大面积阻塞式格栅筹备，分模式头灯成为一大亮点，上方的白昼行车灯与银色议论式障翳条融汇一体，辨识度极高，下方灯组则集成在前包围两侧的透风启齿处，前包围中间配备了带有格栅的散热启齿，灵验优化车辆的空气能源学性能和散热性能。

　　内饰方面，接管了王朝网最新家眷作风筹备，合座布局和比亚迪夏较为相似，车内配备了平底造型的多功能所在盘，搭配全液晶姿首盘和自合乎悬浮中控屏，科技感总共。新车接管怀挡式换挡机构，这一筹备可以检朴中控台的空间，从而腾出中央通谈基层的怒放式储物空间，表层功能区领有手机无线充电安设和杯架等，实用性强。

　　纯电车型有后驱和四驱版块，后驱版最大功率500千瓦，四驱版前相通异步电机最大功率230千瓦、后永磁同步电机最大功率580千瓦（预测新车将搭载三电机系统），零百加快时刻诀别为4.3秒、3.9秒。

　　比亚迪汉L接管83.212kWh电板组，纯电续航里程为601km和701km。比亚迪汉L和唐L一皆在上个月实车亮相，新车定位中大型轿车，提供纯电和插混可选。电版车型提供后驱和四驱可选，四驱版系统详尽功率810千瓦，零百加快仅2.7秒，最高车速270km/h，性能看皆小米SU7 Max。此外，新车还配备天使之眼高阶智驾、云辇系统、前后双叉臂式悬架等，合座居品竞争力十分强。

　　外不雅方面，比亚迪汉L接管全新的龙颜筹备，造型作风更激进率领，前脸接管阻塞式格栅，搭配造型扁平的熏黑的大灯组，并通过议论式镀铬条说合，拉伸前脸横向视觉宽度。同期，前舱盖从蚌式筹备改为U型发动机舱盖，加多车头立体感，加上三段式的下包围筹备，率领感十分强。此外，两侧翼子板有垂直导流槽，可提高空气能源学剖析，瞻望有着可以的风阻总共。

　　车身侧面造型比现金汉家眷更修长、舒展和扁平，并接管溜背式筹备，颇具轿跑作风。同期，新车接管荫藏式门把手和荫藏式水切筹备，视觉效能十分从简高档，加上接管分段式腰线，突显车身侧面线索感。此外，新车配备双五辐式轮毂，内置有大尺寸红色涂装卡钳，进一步升迁率领感。

　　车尾部分，汉L延续家眷式的议论式尾灯筹备，灯体内接管为更考究的“中国结”筹备，颇具高档感。另外，新车在右下角处标有“3.9S”和“天使之眼”的标志，来体现加快性能和智驾。

　　内饰方面，比亚迪汉L接管了家眷式最新筹备，在布局筹备、颜色面料和东谈主机交互等方面都进行了换新。合座布局十分从简，配备大尺寸可旋转中控屏幕和全液晶姿首，所在盘接管三辐平底式筹备，搭配怀挡式换挡。同期，新车用料十分回想，其中前舱主姿首面板接管竹木饰板交融造成的切割形面，进一步升迁车内的豪华感。

　　纯电版车型相通提供后驱和四驱可选，其中后驱版配备最大功率500千瓦电机（瞻望为双电机）；四驱版前电机最大功率230千瓦，后电机最大功率580千瓦，系统详尽功率810千瓦，零百加快时刻为2.7秒，最高车速为270km/h。底盘方面，汉L接管前后双叉臂零丁悬架的模式，并配备云辇系统。

　　极氪007GT接管75kWh和100.01kWh两种电板容量，其中75kWh电板组提供纯电续航650km、590km、585km、520km；100.01kWh电板组提供纯电续航730km、655km、825km、740km。

　　此前极氪官方发布了极氪007GT官图，新车瞻望于本年第二季度上市，搭载激光雷达和弘大智驾2.0，算作参考，现金极氪007售价区间为20.99-29.99万元，提供单电机后驱和双电机四驱可选。

　　外不雅筹备，极氪007 GT延续Hidden Energy筹备谈话，前脸接管一模式颖异灯幕筹备，集成了大灯和白昼行车灯，灯幕横跨车头，极具科技感和辨识度。同期新车前脸造型细节作念了迂回，比拟极氪007更具线索感。

　　车身侧面线条通达，趋近笔直的车顶线从B柱之后向后蔓延，内收的D柱、低趴的车身以及优容上翘的尾部，共同营造出猎装车特有的优雅与动感。花瓣式轮毂搭配橙色大鲍鱼卡钳，彰显车辆的率领属性，车顶配备的行李架加多了车辆的实用性，便捷车主在户出门行时捎带更多装备，预测以前将算作选装配件供骤然者选装。

　　能源方面，极氪007 GT瞻望会继续沿用极氪007的能源系统，基于800V架构打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种版块供骤然者采用。单电机后驱版块最大功率可达310千瓦，峰值扭矩440牛·米，零百加快5.1秒；双电机四驱版块前后电机协同发力，最大功率飙升至475千瓦，详尽扭矩710牛·米，零百加快最快仅需2.84秒，强劲的能源输出足以比好意思传统燃油大马力性能车。

　　东风日产N7将提供58kWh和73kWh电板容量，58kWh电板组纯电续航里程为510km、525km、540km；73kWh电板组纯电续航里程为625km、635km。东风日产N7最早在旧年广州车展上亮相，新车是基于东风日产新能源本事架构打造的首款纯电动轿车，配备高阶智驾扶直系统，新车或于5月谨慎上市。

　　外不雅方面，新车配备阻塞式前脸和分模式大灯组，上方接管议论式LED灯带筹备。全车搭载 710 颗高功率 LED 灯珠，尾部接管 882 个 OLED 发光单位，可通过画图导入图案或翰墨，已矣前后车灯的自界说灯语交互。其次新车当今公布六款车色，诀别为流光银、霜清白、燕麦米、玄色、青色和墨海蓝色。

　　尺寸方面，新车长宽高诀别为 4930/1895/1487mm，轴距 2915mm，配备庄重框车门、荫藏式门把手和荫藏式腰线，合座线条通达。车尾接管议论式尾灯筹备，配合熏黑后包围，可进一步升迁新车的线索感。

　　新车里面搭载AI零压云毯座椅，升迁了座椅舒放弃。智能化方面，新车配备高通骁龙8295P座舱芯片，搭载momenta高阶智驾扶直系统，领有高速领航NOA、城市悲悼领航NOA、全场景智能停车等功能。

　　能源方面，东风日产N7将搭载由东风汽车有限公司所坐蓐的TZ200XS3JD运行电机，最大功率为200kW。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）