最新销量榜：小鹏8.1K拿下新势力第一，小米6.9k创历史新高

家东谈主们，2025年车圈开年大戏飘荡献艺！

2月18日，最新新势力周销量榜单出炉，小鹏献艺帽子戏法，三杀登顶，以8.1K拿下新势力第一，理念念像是被定住了一般，沉着在第二名（7.5K），小米在后排畅快吃瓜，为第三名（6.9K），这剧情比《狂飙》还要上面。

一、销量强势逆袭，小鹏火力全开

1、2两月本应是车市淡季，可对小鹏来说却是饱和不存在。一月份小鹏销量平直冲破3万大关，同比涨幅高达268%！本年六次周榜发布，小鹏三次夺冠。这周更所以8100辆的收货，又一次把理念念甩在死后，问界和智界联手都难以抗衡。客岁某友商还立下周周销冠的豪言，本年开年就被现实打脸，友商们连夜修改PPT，直播间里都放起了《凉凉》。

二、五年0利息零首付+智驾=王炸

小鹏推出的五年0利息零首付金融计策，几乎是在白送车，年青东谈主的钱包被拿抓得死死的。智驾系统更是锋利，世界都能放纵掌握。有车主春节返乡1万公里，全程交给智驾托管，看得油车车主直呼电车真香。当今买小鹏，用卡罗拉的预算就能领有百万级豪车的体验，这波恐怖的性价比，推测雷军看了都得喊一声小鹏哥。

三、爆款车型矩阵，精确开荒商场

小鹏的爆款车型输攻墨守。MONA M03价钱下探到11万，单月委用1.5万辆；P7+上市只是三个月，销量就芜乱3万，不少BBA车主都被引诱过来。后排推拿、加热、透风功能都全，超大空间让双腿目田舒展，周鸿祎打造的百万成立，却卖着亲民的价钱。

后续改款G6、G9行将惊艳亮相，X9的成立更是平直拉满，小鹏这丰富的居品线，几乎比李佳琦的直播间还能操控你，比跟陈震开车还刺激。

四、股价全部狂飙，成本跋扈看好

小鹏股价全部飞涨，市值达到1320亿港元，一个月就涨了近百亿。成本早就识破了，小鹏这是“计策+居品+手艺”三管都下。准车主们还在东当耳边风，不知是否成韭菜之时，机构早已断然开始。那些后悔没买小米车股票的股民，本年能够率得后悔没买小鹏的股票了。在新动力猛烈的内卷中，小鹏不错说还是赢麻了。

值得一提的是，现时小鹏居品序列完成改进，小鹏新车居品之间的生态规模正愈发剖析，以MONA、P7+以及紧接而来的全新SUV G7，将会承托起年青家用商场需求，也为以全新一代P7为代表的个性化车新车，贬责了冲高的黄雀伺蝉。

基石断然打下，小鹏接下来的每一步，都会越走越塌实。

再看榜单中的其他选手。

理念念汽车委用0.75万辆紧随自后，虽环比增长59.6%，收货值得细则，但与过往动辄过万的委用量比较，还有莳植空间。

这偶然受好多身分影响：一是商场竞争猛烈，竞品霸占部分份额；二是破钞者购买有缱绻改变，不少东谈主办币不雅望，期待理念念改款车型或纯电车型上市。

小米汽车周销量达0.69万辆再革新高，雷军提产缱绻成效。但从小米汽车APP看，现订小米SU7最快24周、最慢33周提车，产能莳植仍赶不上订单增长，后续SU7 Ultra、YU7上市，产能问题严峻。

2月15日，小米汽车首要东谈主事颐养，汽车部副总裁于立国分担智能制造部、工场、体系运营部；副总裁黄振宇兼任供应链部、质料部总司理，另两大关节岗亭换将。于立国曾来自北汽，从0到1的全权智商悍将，首要目的是将产能提至月产2.5万辆；黄振宇曾接事麦格纳，如今执掌供应链与质料。在这紧凑缱绻下，不知能否迎来改动。

零跑排在第四，周销量为0.52万辆，小黑马仍连续保持。极氪0.36万辆，鸿蒙智行下的问界和智界诀别排在第六和第七，周销量诀别为0.30万辆和0.29万辆，问界念念要重回前三甲，偶然得比及问界M8上市后。后头诀别是深蓝、腾势和蔚来，周销量诀别为0.27万辆、0.20万辆和0.19万辆。

电动EV：

2025年车圈开年大戏可谓精彩纷呈，小鹏以8.1K的周销量强势登顶，展现了其在居品、手艺和计策上的全面上风。

理念念虽以7.5K紧随自后，但面临商场竞争和破钞者持币不雅望的压力，仍需在改款和纯电车型上发力。

小米则以6.9K创下历史新高，但产能问题仍是其亟待贬责的瓶颈。

从全体来看，新势力车企在本周的销量阐发较为沉着，各品牌之间的竞争依然猛烈。不错瞻望的是，2025年的车圈，智驾、AI等手艺注定会产生一场水与火的较量。

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