北京开动鼓励自动驾驶汽车的发展

北京看成中国的皆门，正负重致远朝着全球自动驾驶工夫的带领者位置迈进。新出台的端正为无东说念主驾驶公交车和出租车的支配奠定了基础，这是异日交通的要津发展。

自四月起，过程说念路测试和安全评估的自动驾驶汽车即可肯求在京市内进行说念路试运营。这项霸术不仅涵盖环球交通，也适用于私家车、城市公交、有轨电车和出租车。

复旧这些无东说念主驾驶贪图的背后，北京纵欲投资建筑智能说念路基础方法，装置了传感器、录像头和通讯网罗，以保险自动驾驶汽车的日常运行。

这项新规是中国鼓励智能网联汽车发展的更世俗策略的一部分。现在，很多城市正在测试自动驾驶出租车和公交车，百度的Apollo Go和小马智行等企业在这场工夫革掷中饰演着前卫扮装。

Apollo Go是百度的子公司，霸术在2024年底前在武汉部署1000辆自动驾驶出租车，并马上扩张其在中国市集的影响力。小马智行已在好意思国上市，并霸术到2026年在中国扩大其自动驾驶出租车戎行至1000多辆。文远知行、AutoX和上汽集团等企业也在积极探索中国的自动驾驶市集。即即是特斯拉，也准备在得到监管许可后引入全自动驾驶工夫。

北京的自动驾驶汽车有望带来多重收益，其中包括进步说念路安全、缓解交通堵塞，并为活动未便者提供更多便利的出行花样。可是，还需在公开部署前惩处更多问题，如确保数据安全、铲除公众对安全的担忧，以及成就事故遭殃框架。