要是想连接在好意思股“七巨头”中占有方寸之地,特斯拉还需费力。
10月27日,雅虎金融的分析师Seana Smith暗意,特斯拉的基本面被过度炒作,加之近期推崇欠安、估值过高,且过于依赖中枢汽车业务,在AI和机器东说念主限度的投资仍需数年才略顺利,这些原因导致了特斯拉被华尔街质疑能否连接留在好意思股“七巨头”的行列之中。
甩掉10月25日下昼,障翳特斯拉的分析师中,仅有略跨越40%的分析师将其评级列为买入。凭证彭博社的数据,这使得特斯拉成为好意思股“七巨头”中最不受分析师原谅的股票。
替补名单中,奈飞最得东说念主心。奈飞的目田现款流一直保抓刚毅,盈利、教学均推崇考究。分析师巨额看涨奈飞,87%的分析师赐与买入评级,仅有3%漠视卖出。
好意思股“七巨头”包括英伟达、苹果、谷歌、亚马逊、Meta、微软和特斯拉,这些公司在2023年主导了阛阓,并有望在第三季度财报季中成为好意思股阛阓的要津驱能源。凭证FactSet的数据,预测好意思股“七巨头”的同频年增长率将在第三季度达到18.1%。
特斯拉出局?特斯拉第三季度的财报出人预见的亮眼,实现衔接两个季度的利润下降后创下17%的利润增长,使其创下十多年来最大的单日涨幅记载。
然则,华尔街照旧再次运转从头评估特斯拉在好意思股“七巨头”中的地位,因为第三季度的刚毅财报还不够——特斯拉仍然有可能在大型科技公司中过期,因为其基本面被过度炒作。
目田本钱阛阓的首席大众政策师Jay Woods将特斯拉比作比特币,觉得其股票交游更多地是基于“但愿和欲望”,而非基本面。Woods在雅虎财经的早间简报中警告称:
“特斯拉也曾有过光泽的时期……在我看来,它更像是网罗泡沫时分的念念科概况英特尔,咫尺咱们如故运转关切其他的事物。”
固然特斯拉的CEO马斯克常常将特斯拉视为科技公司,但特斯拉在东说念主工智能和机器东说念主限度的投资可能需要数年才略顺利。与此同期,特斯拉必须依赖于改善其中枢汽车业务来激动发展,这与其他“七巨头”变成了贯通对比。
资深科技投资者Dan Morgan告诉雅虎金融:
“我自1990年以来一直在科技行业,我紧记‘四骑士’:念念科、英特尔、戴尔和微软,咱们莫得把汽车股票加入这一溜列。”此外,特斯拉近期的欠安推崇和高估值进一步舒缓了其在好意思股“七巨头”中的地位。凭证雅虎财经的数据,特斯拉的前瞻性市盈率接近73倍,远高于好意思股“七巨头”中的其他公司。
奈飞替代特斯拉?Wealth Enhancement集团的Ayako Yoshioka告诉雅虎金融,替代特斯拉好意思股“七巨头”地位的公司中,奈飞“最为合适”——收货于刚毅的盈利和考究的教学,奈飞的股价在最近创下历史新高。
自岁首以来,奈飞股价飞腾了55%,在好意思股“七巨头”中仅次于英伟达和Meta。曩昔一年,奈飞累计涨超84%。
投资组合金钱参谋人的Jesus Alvarado-Martinez暗意,成为好意思股“七巨头”的要津在于“现款流”,而奈飞“全齐适当这个次序”。Alvarado-Martinez暗意:
“奈飞的目田现款流一直保抓刚毅……超卓的盈利、超卓的目田现款流以及超卓的用户数目。”
自疫情以来,奈飞的目田现款流稳步上升,第三季度达到了21.9亿好意思元,较客岁同期的18.9亿好意思元同比增长15.87%;奈飞2023年的目田现款流累计达到69.3亿好意思元,2022年为16.2亿好意思元。
好意思国银行分析师Jessica Reif Ehrlich觉得,奈飞束缚增长的目田现款流是该股的“催化剂”,预测目田现款流在2025年将上升至89亿好意思元,2026年将达到111.6亿好意思元。
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