长城华为联手搞智驾！最贵越野车首搭，比亚迪也已投出采取票

长城两手布局，一面采取合营，一面加快自研。

作家 |Janson

剪辑 | 志豪

继比亚迪之后，长城汽车也采取了与华为合营智驾。

车东西 11 月 21 日音尘，据 36 氪汽车报谈，长城将在其坦克 700Hi4-T 车型搭载华为智驾系统。

算作当下智驾界的“红东谈主”，华为 ADS3.0 现在不错作念到支撑“车位到车位”等前沿功能，放到长城最贵的越野车型也不错说是合适其品牌定位。

在前不久发布的方程豹豹 8 上，华为 ADS3.0 也成为了比亚迪车型中首个搭载华为智驾的车型。

达成现在，依然有朝上 10 个品牌依然货行将搭载华为智驾，ADS3.0 也在一时候“横扫”广州车展。

这么的动作也反应了长城加快发展智能驾驶的决心。

▲魏牌蓝山智驾版供应商元帅启行

在这个 11 月初，元帅启行已完成由长城汽车独家投资的 1 亿好意思元（约合东谈主民币 7 亿元）C 轮融资。而元帅启行亦然魏牌蓝山智驾版的主要 ADAS 提供商。

就在刚刚，有音尘东谈主士线路由长城汽车智驾团队径直孵化的智驾企业毫末智行启动裁人算计，具文体员幅度尚不解确，但有音尘称“职能部门已裁人约 30% 以至近半”。

不错说，长城近期在智驾的动作动作时时，在高阶智驾量产的比赛上，长城无疑是思得到先机。

本文福利：智能驾驶成新潮水，华为运行绽开商场。共享阐发《智能汽车的下半场竞争，将会是智能驾驶的竞争》，对话框修起【车东西 0717】下载阐发。

长城新车将搭载华为智驾

智驾执续追逐

从现在的音尘来看，长城汽车与华为在智能化领域的战术合营有了进一步升级。

两边在月初曾签署过对于国际车企真切合营的干系合同，主要面向将将长城的机灵空间系统与华为的机灵车载云居品深度交融，落地巴西、泰国等国际商场。

▲坦克 700 Hi4-T

而这次可能要把华为 ADS 智驾搭载到坦克 700Hi4-T 上可能亦然两边进一步真切合营的体现。

与此同期，长城在我方智驾团队的栽植上也并莫得落下。

据媒体报谈，长城汽车的智驾软硬件团队已领有朝上 600 名成员，况兼仍在快速膨胀。

在当下由特斯拉引颈的“端到端”本事已成为行业新的研发趋势，将智能驾驶推向 AI 化，数据和算力成为中枢资源。

长城汽车彰着也领悟到了这一新机遇，其云霄智驾磨练算力正奋力追逐行业第一梯队。

，现在长城汽车建成的九有超算中心中，其通盘这个词算力现在概况是 1.64EFlops。

从行业的情况横向来看，现在长城的算力储备还处于增弥远。

长城豪掷 7 亿加投元帅启行

毫末裁人或达 30%

现在，长城在智驾上的布局有多端倪解，其中落地在无图 + 端到端的量产上，落地最到手的模式应该是魏牌蓝山智驾版。

为此长城汽车董事长魏建军还躬行在长城汽车总部场合地的保定和 8D 玄幻城市重庆进行智驾直播，施展照旧比较出众的。

▲长城汽车董事长魏建军城市 NOA 直播首秀现场

对此，长城方面亦然加大了在元帅启行上的插足。

11 月 5 日，长城汽车对元帅启行进行了 1 亿好意思元（约合东谈主民币 7 亿元）的独家投资，进一步运行真切智驾布局。

与此同期，长城汽车也运行布局将元帅启行的智驾进一步扩展。

从现在的音尘来看，魏牌峻岭也将会有近似蓝山智驾版的居品推出，尔后还会将智驾下放到哈弗品牌。

在蓝山智驾版之前，高端车型的 L2 主如果交给毫末智行在作念，长城汽车早在 2019 年便将里面智能驾驶团队零丁出来，建立了自动驾驶初创公司毫末智行比较起来就有些落差分明。

就在最近，音尘东谈主士指出毫末智走时行“大鸿沟裁人”，某些职能部门已裁人约 30% 以至近半，幅度不成谓不大。

在毫末创业初期，其遴聘了百度布景的顾维灏担任 CEO，并在魏牌咖啡系车型中量产 L2，其时除了蔚小理，其他品牌难以望其肩背。

但自从魏牌新一代蓝山搭载元帅启行的决议后，毫末的发展便运行变得有些省略情。

昔日每个季度皆搞本事共享日的毫末智行依然很久莫得举办过最新本事的发布会了。

在本年 10 月曾有音尘指出，长城汽车董事长魏建军已暂停了毫末智行的港股 IPO 算计。尽管毫末智行董事长张凯对此赐与否定，并文告将在来岁鼓动 IPO，但一系列负面音尘以及公司近期较为低调的动态，也激勉业内对毫末智行异日发展出路的诸多估计。

结语：长城智驾加快落地

无论是采纳华为 ADS 照旧元帅启行，长城在高阶智驾上的量产无疑是积极拥抱变化并不休加快的。

诚然，几家欢笑几家愁，在智驾决议的采取上亦然如斯。

然则从现在的万般迹象来看，长城汽车加快智驾落地的决心是很强的，其在传统车企的高阶智驾落地速率上应该亦然最快的一批了。

毕竟，长城魏牌在本年的广州车展上，只拉来了魏牌蓝山智驾版这一款车。

这一方面是长城的信心，另一方面亦然长城的决心。